航空交通管制の問題を解説: 今日の飛行機の遅延と欠航について私たちが知っていることすべて

月曜日の大規模な航空交通管制障害により英国発着の数百便が欠航となり、銀行休暇を最大限に活用する旅行者に混乱をもたらした。

英国発着便の乗客がこの障害の影響を受け、英国の空港に大幅な遅れが生じた。

正確な問題が何であったかはまだ明らかになっておらず、原因については明らかになっていないが、専門家らはソフトウェアの障害またはサイバー攻撃が混乱を引き起こした可能性があると推測している。

この障害は自動航空交通管制システムに影響を与えたと理解されており、これは英国内の航空便に途中航空交通管制サービスを提供し、英国の 14 の空港に航空交通管制サービスを提供する企業である NATS (National Air Traffic Services) を意味します。 、フライト プランを自動的に処理できませんでした。

技術的な欠陥にもかかわらず英国の空域は開放されたままでしたが、この欠陥により、航空管制官は航空機を誘導する際に自動ルート計画に頼ることができなくなりました。

その代わりに、飛行計画は航空管制官によって「手動で処理」される必要があり、「同じ量で行うことはできないため、交通流制限が必要となる」とNATSは説明した。

これにより、主要空港で離着陸できる航空機の数が大幅に制限され、通常は45秒ごとに離着陸するヒースロー空港などの主要ハブ空港で混乱が生じた。

スエラ・ブレイバーマン内務大臣は、「このことが英国への到着を待っている人や出発を待っている人など、人々の旅行計画に混乱をもたらすことは重々承知しており、彼らが経験しているかもしれない混乱には同情する」と述べた。

この問題が初めて確認されたのは月曜日の午前11時40分頃で、航空会社が「英国の航空交通管制コンピューターシステムのネットワーク全体の障害」によるキャンセルを初めて発表した。

元航空管制官のミシェル・ロブソン氏は、システムには通常、緊急措置が講じられるまでに「4時間分の十分なデータ」があるため、実際の障害は数時間前に発生した可能性があると示唆した。

彼女は、障害は通常「ほんの数時間しか続かない」と述べ、「これほど長い時間停止するのは珍しい」と付け加えた。

午後3時15分、NATSは「技術的問題を特定して修正」し、「通常の運用に戻るまでシステムのパフォーマンスを注意深く監視する」と発表した。

航空分析会社シリウムによると、月曜日午後の時点で、英国の空港では混乱のため230便以上の出発便と270件以上の到着便がキャンセルされており、混乱の波及効果により、今後数時間から数日間でさらに数百件のキャンセルが発生する可能性があるという。 。

これは、航空機と乗務員が計画されたフライトを実行するために間違った場所にいる可能性がある一方で、パイロットと航空乗務員の勤務時間には厳しい制限があるため、航空会社が急遽飛行パターンを変更することが困難であるためです。

ヒースロー空港の広報担当者は、技術的な問題は解決されたものの、運航は引き続き「大幅に乱れ」ると述べた。

「乗客には、フライトがまだ運航していることが確認された場合にのみ空港に行くようお願いしています。

「ヒースロー空港各地のチームは、波及効果を最小限に抑え、旅行に影響を受けた人々を支援するために全力で取り組んでいます。」

乗客が 3 時間以上遅延した場合、ほとんどの場合、航空会社から法的に定められた支払いを受ける権利がありますが、これは航空交通管制の制限が含まれる「特別な状況」には適用されません。

ただし、航空会社の責任ではない場合でも、サービスがキャンセルされた場合、乗客は払い戻しを受ける権利、または目的地への別の便に再予約する権利を有します。

英国国外で立ち往生している乗客に対して、航空会社はキャンセルの理由に関わらず乗客に対する配慮義務があり、飲食物を提供し、必要に応じて一晩の宿泊施設を提供しなければなりません。

今のところ、この混乱がサイバー攻撃の結果であるかどうかを示す証拠はなく、近年重要なシステムを襲うサイバー攻撃の数が増加している。